Диагностика и ремонт авто в Орле

для спецтехники, грузовых авто, прицепов и полуприцепов КаМАЗ, МАЗ, FAW, MT3, УАЗ, ГАЗ. В короткие сроки. В наличии и на заказ. Закажите в "Партнер Агро"

Компания ШОП ТАНКО осуществляет ремонт осей различной степени сложности тормозных и безтормозных осей, торсионных и рессорных. Восстановление геометрии деформированной (треснутой, погнутой или лопнутой) балки, замена цапф и ступиц, восстановление резьбового соединения и посадочного места, выполнение центровки оси, запресовка и выпресовка подшипника ступицы. Так же ШОП ТАНКО занимается изготовлением безтормозных и тормозных осей для легковых прицепов полной массой до 3500 кг в наличие и под заказ. Для производства используются комплектующие европейских производителей SPP (Стилпресс), Autoflex-Knott (Кнотт, Автофлекс-Кнотт), AL-KO (АЛ-КО, АЛКО), BPW (БПВ). Грузоподъемность резино-жгутовых осей (торсион) от 500 кг до 1800 кг, рессорных осей от 750 кг до 1800 кг.  Изготовление с кованными или штампованными рычагами, круглой и квадратной трубой, балка со ступицами разболтовки 98х4 (ВАЗ), 139.7х5 (Нива, УАЗ), 112х5 Купить ось для прицепа нестандартного размера и с нестандартными кронштейнами просто, нужно оформить заказ посетив официальный сайт. Поможем подобрать оси и определиться с необходимыми размерами. Оси изготавливаются в короткие сроки – 2-4 рабочих дня. Ремонт оси – в течение одного рабочего дня. Если Вы производитель прицепов мы предложим Вам оси прицепов по оптовым ценам. При заказе оси достаточно указать один из размеров: либо B= ....мм (расстояние между центрами отверстий кронштейнов), либо С= ....мм (расстояние по ступицам) Покрытие: эмаль черная или цинк.

Диагностика BMW на дилерском оборудовании! Дооснащение, программирование, кодирование, прошивка. Электрические работы любой сложности. Квалифицированные специалисты, гарантия, качество., Свидетельство, Сертификаты.

камаз

ямз на камаз

Замена-стыковка КПП га ЯМЗ - на коробку КамАЗ (Германия, Китай, США)

Произведём диагностику и ремонт: ходовой части, двигателя, тормозной системы, рулевого управления, шиномонтаж, замена технических жидкостей, замена ремней и тросов, проведение плановых ТО, замена ГРМ. Заказ запасных частей, (цены демократичные). Заправка и ремонт систем кондиционирования автомобилей.

Регенерационное оборудование Научно-Производственного Холдинга «Монолит» предназначено для выполнения всего комплекса работ по регенерации — восстановлению отработанных технических масел и жидкостей всех типов и их смесей групп ММО и МИО, а также части отработанных нефтепродуктов группы СНО, которые в соответствии с ГОСТом 21046-86 подлежат крекингу или утилизации в качестве котельного топлива. В связи с тем, что воздействие на нефть и ее остатки с помощью химических веществ, приводит к существенному возрастанию себестоимости конечного продукта, ускоренному износу ректификационных колон и является дорогостоящим и сложно регулируемым процессом, в маслорегенерационном оборудовании Научно-производственного Холдинга «Монолит» применяются технологии, позволяющие изменять физико-химические параметры нефтяных топливных продуктов без применения специальных химических веществ (присадок), а для интенсификации тепломассообмена и химических реакций использовать эффекты гидродинамического кавитационного воздействия. В основе технологий, использующих кавитационное воздействие на нефть и её продукты, лежит метод импульсного энергетического воздействия за счет акустических волн и кавитации, что заметно интенсифицирует одни процессы (деструкцию) и резко замедляет другие (коксо-образование). При кавитационной обработке углеводородного сырья происходит микрокрекинг молекул и их ионизация. Одна единица маслорегенерационного оборудования нашего производства заменяет около десятка единиц основного и вспомогательного технологического оборудования, являясь, фактически, комплексом, участком или мини-цехом по восстановлению всех типов технических масел и жидкостей. Таким образом, в отличие от аналогичных установок применение нашего оборудования является: экологически чистым, более эффективным, экономичным и ресурсосберегающим. Если Вам интересно существенным образом снизить затраты на технические масла и жидкости всех типов - звоните. Сообщим все подробности, ответим на вопросы.

Ремонт или обмен вашего генератора, стартера ВАЗ. Есть генераторы и стартеры в наличии

Ремонт или обмен вашего генератора или стартера ВАЗ. Есть генераторы и стартеры ВАЗ после капремонта

Выезд на место. Диагностика. Заводка автомобиля. Решение проблем с сигнализацией, зарядкой аккумулятора, стартером

Повышение напряжения зарядки на генераторе ВАЗ до 14,5 В. Без ваших деталей.

Ремонт стартеров. Обмен вашего нерабочего стартера на рабочий с вашей доплатой, а/м ВАЗ 2108-21099, 2110-2112, 2114-2115

Ремонт автомобилей, диагностика, техническое обслуживание, ремонт автомобилей, промывка инжектора, промывка форсунок, заправка, проверка и ремонт кондиционеров, регулировка фар по прибору. Гарантия качества.

Диагностика и ремонт тормозной системы. Расточка тормозных дисков и барабанов. Замена передних тормозных колодок от 600 рублей. Замена задних тормозных колодок от 800 рублей.

Ремонт выхлопной системы: замена гофр, сварка, замена.

Ремонт двигателей отечественных и зарубежных автомобилей.